Der Gartner Digital Automaker Index 2025 zeigt, dass Tesla, Nio und Xiaomi die Autoindustrie im Bereich Digitalisierung dominieren, während europäische Traditionshersteller wie Volkswagen, Renault und Jaguar Land Rover zurückfallen, berichtet smartdroid.de. Der Index bewertet 24 Hersteller hinsichtlich ihrer technischen Reife, Software-Fähigkeiten und Monetarisierungspotenziale in Kategorien wie Kultur und Führung, Talent, E/E-Architektur und Elektrifizierung.
Chinesische Hersteller wie Nio, Xiaomi, XPeng, Li Auto und Geely sowie US-Unternehmen wie Tesla, Rivian und Lucid führen das Ranking an. Traditionelle Hersteller wie General Motors und Hyundai folgen erst mit Abstand, während deutsche Marken wie VW im Mittelfeld stagnieren. Europa (33 %) und Japan (26 %) liegen digital deutlich hinter China (53 %) und den USA (50 %).
Die Ergebnisse unterstreichen, dass Software zunehmend die Wettbewerbsfähigkeit bestimmt. Tesla, Nio und Xiaomi setzen auf softwaredefinierte Fahrzeuge mit fortschrittlichen OTA-Updates und KI-Integration, während Legacy-Hersteller mit veralteten Strukturen kämpfen. Volkswagen versucht, durch Partnerschaften mit Rivian im Westen und XPeng im Osten aufzuholen, doch der Rückstand beträgt Jahre. Ohne schnelle Anpassung droht Europa der Verlust seiner Wettbewerbsfähigkeit in der digitalen Automobilzukunft.
