Die Amokfahrt auf dem Weihnachtsmarkt in Magdeburg am 20. Dezember 2024, bei der Taleb A. sechs Menschen tötete und über 300 verletzte, war kein Einzelfall des Schicksals – sie war das Ergebnis systematischer Versäumnisse. Ein dreiviertel Jahr später, im Oktober 2025, zeigt sich: Die Stadt hat nichts gelernt. MDR-Recherchen enthüllen ein Sicherheitskonzept, das lachhaft wirkt – und faktisch potenziellen Tätern ein klares Signal sendet: „Kommt nur, wir sind nicht vorbereitet.“ Das ist nicht nur bürokratische Schlamperei; es ist eine öffentliche Einladung zum nächsten Terrorakt, die Verantwortlichen wie Oberbürgermeisterin Simone Borris und das Dezernat für Ordnung entlarvt.
Zunächst die Faktenlage, die keine Ausreden duldet: Experten des Bundesverbands für Veranstaltungssicherheit (BVVS) hatten nach dem Anschlag klare Empfehlungen formuliert. Diese fordern zertifizierte Sperrsysteme, die Fahrzeuge bis zu 7,5 Tonnen – also Lkws, Transporter oder Wohnmobile – stoppen können. Solche Maßnahmen entsprechen dem Stand der Technik und hätten den Anschlag 2024 bereits verhindern können, wie ein Gutachten des BVVS unmissverständlich feststellt: Fehlende Stahlketten zwischen Betonblöcken und offene Flanken machten die Todesfahrt erst möglich. In Magdeburg? Stattdessen plant die Stadt für 2025 nur Sperren für Pkw bis 3,5 Tonnen – Oktablöcke, Roadblocker und Road Fences, die leichte Fahrzeuge aufhalten, aber für Schwertransporter bestenfalls „die Fahrt erschweren“ oder die „Hemmschwelle erhöhen“. Stärkerer Schutz? Erst 2026. Begründung: Bürokratische Hürden wie Sachverständigengutachten und Vergabeverfahren. Als ob diese Hürden erst im Oktober 2025 entdeckt wurden – nach neun Monaten Wartezeit.
Das Versagen ist dreifach: Zeitlich, politisch und verantwortungslos. Die Stadt hatte seit Januar 2025 Zeit, ein zertifiziertes Konzept zu erstellen – ein Prozess, der monatelang dauert, aber machbar ist, wie andere Städte in Sachsen-Anhalt beweisen, die ihre Märkte nun mit massiven Polizistenpräsenz und verbesserten Zufahrtsschutzen absichern. Stattdessen schiebt Magdeburg die Verantwortung auf den Stadtrat ab: Eine „nicht-öffentliche Vorlage“ vom 8. Oktober 2025 drängt die gewählten Vertreter in eine „sicherheitsfachliche Entscheidung“, die nicht in ihre Kompetenz gehört. Kritik von Linke, SPD und Gartenpartei – „Das Konzept hätte früher besprochen werden müssen“ – klingt wie ein Alibi. Fraktionschef Dennis Jannack (Linke) nennt es „unverantwortlich“: Die Verwaltung wusste um die Notwendigkeit, hat aber gezaudert. Und die Opposition? Die AfD-Fraktion im Stadtrat titelt zurecht: „Sicherheit ohne Verantwortung!“ Während der Prozess gegen Taleb A. gerade beginnt, feiern die Verantwortlichen Weihnachten mit halben Maßnahmen.
Warum ermutigt das faktisch zum nächsten Anschlag? Weil es ein offenes Geheimnis ist: Jeder, der die Nachrichten liest – sei es ein Radikalisierter, ein Einzeltäter oder ein Netzwerk – weiß nun, dass Magdeburgs Markt 2025 angreifbar bleibt. Experten wie Christian Schneider warnen: Ohne umfassende Risikoanalyse und geprüfte Systeme wiederholt sich das Breitscheidplatz-Muster von 2016 exakt. Die „Reduzierung der Wahrscheinlichkeit“ ist PR-Sprech für „Wir hoffen, dass nichts passiert“. Potenzielle Täter sehen Schwäche: Die Hemmschwelle sink. In einer Zeit, in der X-Nutzer (@trauerwache_deu, @AfDsrmd) über „Behördenversagen“ und „Terror gegen Brauchtum“ wettern, signalisiert diese Halbherzigkeit: Der Staat schützt seine Bürger nicht. Es ist, als würde man ein „Willkommen“-Schild für Chaos aufhängen – und die Toten von 2024 als Kollateralschaden abhaken.
Die Konsequenz? Sofortige Konsequenzen fordern: Oberbürgermeisterin Borris und das Dezernat zurücktreten lassen, ein unabhängiges Gutachten für 2025 erzwingen und bundesweit einheitliche Vorgaben für Zufahrtsschutz einführen. Sonst feiern wir Weihnachten 2025 nicht in Frieden, sondern in Angst. Magdeburgs Versagen ist kein lokales Drama – es ist ein nationales Warnsignal. Und wer schweigt, macht mit.
